При полностью разряженном аккумуляторе заряд длится примерно 3-4 часа. 

(В случае, когда аккумулятор емкостью 2,5 Ач, а зарядное устройство на 1 ампер. Есть более мощные зарядные устройства. Но они сокращают срок службы аккумулятора. Если для вас это не так важно, а самое главное-скорость заряда, уточните это при заказе батарейки.)

Когда на зарядке горит красный индикатор, значит идет заряд, когда индикатор становится зеленым- заряд закончен. Также зеленый индикатор горит, когда батарейка не подключена к зарядному устройству.

Если у вас батарейка от шуруповерта, нельзя допускать, чтобы во время работы патрон полностью блокировался. Если так произошло, нужно сразу отпускать курок. Если сверло или саморез заклинило, то его нужно провернуть чем-то другим, прежде чем продолжать работать шуруповертом. Это же касается и любого другого инструмента. Не допускайте работу двигателя на износ вне штатных возможностей. Помимо вреда инструменту вы создаете условия для перегорания бмс платы. В этом случае она просто выполняет роль предохранителя.

При подключенном зарядном устройстве, шуруповертом работать недопустимо. Это повредит ваше зарядное устройство.

Нельзя хранить аккумулятор в разряженном состоянии. После работы его нужно всегда ставить на заряд. 

Использование батарейки допустимо от -20 до +40 градусов Цельсия. При температуре ниже нуля градусов токоотдача и емкость снижаются. А при -20 градусах емкость аккумулятора примерно в 2 раза меньше обычной.

При физическом повреждении аккумулятора необходимо немедленно прекратить работы и убрать батарею в безопасное место. С момента повреждения сохраняется риск самовоспламенения аккумулятора. Пользоваться такой батареей категорически запрещено! Утилизируйте поврежденную батарею в соответствии со всеми экологическими нормами.

Нельзя оставлять литиевый аккумулятор на зарядке без присмотра! Особенно старый аккумулятор, резко сокративший время работы от одного заряда. При определенном стечении обстоятельств, например при одновременном выходе из строя БМС платы и полной потери работоспособности одной из секций батареи (это очень редкое, но все таки возможное явление), это тоже может привести к самовоспламенению аккумулятора. По этой же причине держите аккумулятор на зарядке в пожаробезопасном месте, даже если он под присмотром.